Gehäuse 721FXT

Ein amerikanischer Kunde kontaktierte Omnia mit dem Wunsch, einen Radlader für seinen Schrottplatz zu kaufen. Da die Maschine als einziger Lader auf dem Schrottplatz vorgesehen war, musste sie über geringe Betriebsstunden verfügen und zuverlässig sein. Omnia kontaktierte einen renommierten Vermieter in Großbritannien, wo Ladegeräte eine ihrer Spezialitäten sind. Sie waren auf der Suche nach einem gut gewarteten Case 721F XT aus dem Jahr 2015 mit weniger als 2.000 Stunden auf dem Tacho, und dieses Modell erfüllte genau das Richtige. Da Omnia bereits eine Geschäftsbeziehung mit dem britischen Lieferanten unterhält, können sie darauf vertrauen, dass die Maschine zuverlässig, gut gewartet, sauber und einsatzbereit ist.

Die Herausforderung für Omnia ist der Standort des Endkunden, dessen Fabrik praktisch im Zentrum Nordamerikas liegt. Nach Abschluss der Transaktion wurde die Maschine am nächsten Tag zum Hafen von Southampton verschifft. Die Maschine könnte direkt zu einem nahe gelegenen Hafen fahren, dies würde jedoch eine lange Reise in den Norden der Vereinigten Staaten erfordern. Also beschlossen sie, den Koffer nach Baltimore zu schicken, ihn auf einen Tieflader zu laden und ihn direkt zum Werk des Kunden in Minnesota zu transportieren. Vom Hafen bis zur Tür treffen die Lader innerhalb von drei Wochen ein und die Kunden können ihre neuen Maschinen sofort in Betrieb nehmen.