5 monumentos de todo el mundo

Yo, Londres, Londres (2000)

El London Eye tiene 135 metros de altura y está construido sobre varios cimientos o "cimientos". La base de compresión soporta la estructura de soporte de la rueda "A" y consta de 40 pilotes perforados de 750 mm de diámetro ubicados a una profundidad de aproximadamente 32 m. La base de tensión, que también contiene el cable trasero, consta de 12 pasadores perforados de 750 mm de diámetro. Los cimientos son particularmente importantes cuando se estaciona una bicicleta horizontalmente en el Támesis, ya que colocar la bicicleta en la posición de bicicleta ejerce mucha presión sobre los cimientos.

Hotel Burj Al Arab, Dubai, Emiratos Árabes Unidos (1999)

Los pilotes suelen funcionar transfiriendo cargas estructurales a roca sólida. Burj Al Arab está construido sobre una isla artificial a 280 metros de la costa de Dubai. La altura del hotel es de 321 metros y las pruebas nucleares han demostrado que no hay roca sólida a una profundidad de al menos 180 metros debajo del hotel. Esto requiere una pila de 230 movimientos. La fricción superficial entre la superficie rugosa de la columna y el suelo protege no sólo la propia columna, sino también el edificio.

Burj Khalifa, Dubái, Emiratos Árabes Unidos (2009)

Todos sabemos que Burj Khalifa es el edificio más alto del mundo, pero ¿sabías que el edificio tiene forma de casa sobre pilotes? El edificio de 829 metros de altura también se construyó sobre columnas de fricción por el mismo motivo que el Burj Al Arab. Sin embargo, el edificio tiene 192 columnas con un diámetro de más de 1,5 m y una profundidad de 50 m. Para la construcción de los cimientos se necesitaron 45.000 metros cúbicos de hormigón y su peso fue de más de 110.000 toneladas. En comparación, la Torre Eiffel pesa una décima parte de la Torre Eiffel, o alrededor de 10.100 toneladas.

Torre Eiffel, París, Francia (1889)

La Torre Eiffel tiene 330 metros de altura y era muy avanzada para su época, ya que cada pilar tenía sus propios cimientos y se construyó en el ángulo de cada pilar en lugar de verticalmente. Para colmo, ambos emplazamientos están situados cerca del Sena, por lo que fue necesario instalar dos pilotes de 22 m de profundidad mediante pozos neumáticos de 15 m de longitud y 6 m de diámetro.

Estadio Everton, Liverpool (2024)

Puede que el nuevo estadio del Everton no sea un hito histórico, pero sigue siendo una hazaña impresionante de la ingeniería británica. El nuevo estadio con capacidad para 52.888 personas está situado en Bramley Moor Quay, que hasta hace poco era un canal entre dos muelles. El estadio principal se apoya sobre un pilote de carga de 2.400 CFA, 600 mm de diámetro y aproximadamente 15 m de profundidad, mientras que el puente cercano está sostenido por seis pilotes perforados giratorios. No hay garantía de que los Toffees sigan siendo los mismos, pero el nuevo estadio ciertamente lo será.

¿Sabías que uno de los cinco monumentos tiene cimientos de pilotes?

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