Rulli compressori comunemente usati nella costruzione

Cos'è un rullo compressore?

Buono quello ruoloNon necessariamente in tutti i cantieri, ma importante quanto qualsiasi altra macchina quando serve per preparare o completare le fondazioni. Queste macchine hanno molti nomi, come rullo compressore, rullo compressore, rullo da costruzione o rullo compattatore. Sebbene non sia più alimentato a vapore, il nome è ancora utilizzato da molti, ma nei tempi moderni sono più specializzati. I rulli sono chiaramente distinguibili l'uno dall'altro perché sono tutti adatti a compiti specifici. Ecco perché è importante comprendere le differenze e ciò di cui hai bisogno prima di acquistarne uno per un progetto imminente.

La storia dei rulli

L'industria delle costruzioni è cresciuta da quando furono costruite le prime strade romane, intorno al 4000 a.C. Grandi progressi furono compiuti nel I secolo a.C., con i progressi tecnologici che resero molto più semplice la costruzione di strade. Le strade romane erano pavimentate con pietre, ma la situazione cambiò quando le strade furono pavimentate con materiali alternativi come terra, ghiaia, cemento e asfalto.

I primi rulli venivano trainati dai cavalli, ma erano inefficienti perché le persone potevano tirare solo determinati rulli in base al loro peso. Un altro problema era che la forza del rullo che spingeva sulla strada era indebolita dalla forza in avanti del rullo trainato da cavalli, richiedendo un nuovo approccio.

Il rullo compressore fu inventato alla fine del XIX secolo e funzionava secondo un principio simile alle macchine moderne. Il peso della macchina, le vibrazioni del rullo e del motore lavorano insieme per garantire che il rullo sia livellato. Il più noto esportatore britannico di rulli a vapore era Aveling e Porter di Strood, fondata nel 1862. Assemblarono più rulli a vapore di qualsiasi altro produttore britannico. I rulli compressori furono utilizzati fino agli anni '60 e furono utilizzati anche durante la costruzione dell'autostrada M1 in Gran Bretagna.

Tipi di ruoli

Rotolo di gallo– Questo tipo di rullo ha una superficie cilindrica e pesante in acciaio con una rete di tondini di acciaio che formano una griglia di fori quadrati. Generalmente, questa particolare macchina è una macchina a trazione perché fornisce un'elevata pressione di contatto ma un'azione di impasto minima. Vengono generalmente utilizzate per compattare terreni grossolani ben strutturati e rocce erose. Non sono adatti a terreni argillosi o argillosi limosi.

Trilrol– Questi rulli speciali vengono utilizzati principalmente nella costruzione di strade e autostrade perché possono compattare perfettamente terreno sciolto o asfalto. I rulli vibranti semoventi hanno tamburi larghi fino a 1,8 metri e pesi da 4 a 6 tonnellate.

Rullo pneumatico– Chiamato anche rullo per pneumatici perché, come suggerisce il nome, è un rullo con una fila di pneumatici in gomma nella parte anteriore o posteriore. Il peso della macchina e la pressione dell'aria dei pneumatici possono essere regolati in base alla pressione specifica richiesta per un'attività particolare.

Rotolo del piede di pecora– Chiamato anche rullo a pedale, viene utilizzato per compattare il terreno, l'argilla pesante e l'argilla limosa nella costruzione di strade. Questo tipo di rullo presenta un tamburo dotato di camme, generalmente di forma rettangolare, disposte secondo una forma esagonale. Il peso del tamburo può essere aumentato, come nel caso di un rullo a ruota liscia, utilizzando acqua, sabbia bagnata o installando profili in acciaio.

Ciclista felice– Queste macchine sono anche chiamate rulli statici e sono disponibili in due tipi: rulli a ruota singola o rulli a doppia ruota. I rulli con ruote lisce vengono utilizzati al meglio su superfici piane o livellate come ghiaia, sabbia, pietrisco e asfalto e non sono adatti per scopi speciali.

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