建設現場でよく使われるロードローラー

スチームローラーとは何ですか？

それは良い役割必ずしもすべての建設現場で使用されるわけではありませんが、基礎の準備または完成に必要な場合には、他の機械と同様に重要です。これらの機械には、ロードローラー、ロードローラー、コンストラクションローラー、コンパクターローラーなど、多くの名前があります。蒸気動力ではなくなりましたが、この名前は依然として広く使用されていますが、現代ではより専門化されています。それぞれのローラーは特定の作業に適しているため、それぞれを明確に区別できます。そのため、将来のプロジェクト用に購入する前に、違いとニーズを理解することが重要です。

巻物の歴史

紀元前 4000 年頃に最初のローマ道路が建設されて以来、建設産業は繁栄してきました。紀元前 1 世紀に大きな進歩が見られ、技術の進歩により道路の建設が容易になりました。ローマの道路は石で舗装されていましたが、土、砂利、コンクリート、アスファルトなどの代替材料で道路が舗装されると状況は変わりました。

初期のローラーは馬によって引っ張られていましたが、人間は体重に基づいて特定のローラーしか引っ張ることができなかったため、非効率的でした。また、馬が引くローラーの前進力によってローラーが路面を押す力が弱まってしまうという問題もあり、新たなアプローチが必要でした。

スチームローラーは 19 世紀後半に発明され、現代の機械と同様の原理で動作しました。機械の重量、ローラーの振動、モーターが連携してローラーが水平になるようにします。最も有名な英国のスチームローラー輸出業者は、1862 年に設立されたアヴェリングアンドポーターオブストルード社でした。彼らは他の英国のメーカーよりも多くのスチームローラーを組み立てていました。ロードローラーは 1960 年代まで使用され、英国の M1 高速道路の建設中にも使用されました。

役割の種類

チキンロール– このタイプのローラーは、四角い穴のグリッドを形成する鋼棒のネットワークを備えた重い円筒形の鋼表面を備えています。一般に、これらの特殊機械は接触圧力が高く、撹拌作用が最小限に抑えられるため、引っ張り機械となります。これらは通常、よく構造化された粗い土壌や浸食された岩を圧縮するために使用されます。粘土質や泥状の粘土質の土壌には適していません。

トリロール– この特別なローラーは、緩んだ土やアスファルトを完全に圧縮できるため、高速道路や高速道路の建設で広く使用されています。自走式振動ローラーには、最大幅 1.8 メートル、重さ 4 ～ 6 トンのドラムが付いています。

タイヤのロール– 名前が示すように、前後にゴムタイヤが並んだローラーであるため、タイヤローラーとも呼ばれます。機械の重量とタイヤの空気圧は、特定の作業に必要な特定の圧力に調整できます。

ラムレッグロール– 足踏みローラーとも呼ばれ、道路建設で土壌、重粘土、泥状粘土を圧縮するために使用されます。このタイプのローラーには、一般に長方形の形状で六角形に配置されたカムが装備されたドラムがあります。ドラムの重量は、滑らかな車輪付きローラーの場合と同様に、水、濡れた砂を使用するか、鋼製プロファイルを取り付けることによって増加する可能性があります。

幸せなサイクリスト– これらのマシンはスタティックローラーとも呼ばれ、一輪ローラーと二輪ローラーの 2 つのタイプがあります。滑らかなホイールを備えたローラーは、砂利、砂、砕石、アスファルトなどの平らな表面での使用に最適ですが、特殊な目的には適していません。

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