Masalah yang paling biasa dan punca kerosakan dalam penghancur kon

Penghancur kon memainkan peranan penting dalam perniagaan anda dan seperti kebanyakan mesin, mereka boleh menghadapi masalah dan kemalangan sepanjang hayat mereka. Itulah sebabnya penting untuk membiasakan diri anda dengan masalah yang paling biasa dan penyelesaian terbaik untuk menyelesaikannya.secara mekanikaldalamanpenghancur konKomponen beroperasi pada prestasi puncak.

suhu minyak adalah tinggi

Jika suhu minyak dalam penghancur kon terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan pelbagai masalah, termasuk kualiti minyak yang lemah, paras minyak yang rendah, kerosakan galas, suhu persekitaran yang tinggi, tekanan minyak yang rendah dan radiator tersumbat. Untuk menyelesaikan masalah ini, pertimbangkan untuk menukar atau menambah minyak, menggantikan galas yang rosak, menambah penyejuk atau meningkatkan tekanan air, dan membersihkan radiator.

Peningkatan suhu dan tekanan minyak

Peningkatan suhu dan tekanan minyakpenghancur konIni mungkin disebabkan oleh saluran minyak atau tangki minyak tersumbat, atau injap keselamatan yang rosak. Hentikan enjin, periksa dan baiki sumbatan, dan gantikan injap keselamatan yang rosak.

Minyak yang mengandungi lumpur halus dan habuk

Jika minyak penghancur kon anda mengandungi kelodak atau habuk halus, ia mungkin disebabkan oleh pengedap atau pengedap habuk yang rosak atau longkang tersumbat atau bocor yang menyebabkan kekurangan air. Hentikan enjin, tutup atau bersihkan kedap habuk, dan gantikan minyak kotor dengan minyak baharu.

Penurunan tekanan minyak selepas memulakan pam minyak

Apabila pam minyak dihidupkan, tekanan minyak mungkin menurun disebabkan oleh suhu minyak yang rendah, saluran tersumbat atau pam minyak yang rosak. Penyelesaian kepada masalah ini termasuk memanaskan minyak untuk meningkatkan suhunya, membaiki atau menggantikan pam minyak dan membaiki atau menggantikan saluran tersumbat.

Terdapat bunyi berderak semasa beroperasi.

bunyi pelikelakkanIni mungkin menunjukkan bahawa panel trim longgar atau bergerak, atau panel trim tirus telah ditinggalkan daripada bentuk bulatnya, yang berpotensi merosakkannya pada hentaman. Hentikan mesin dan ketatkan skru untuk memeriksa sama ada lapisan zink telah mengelupas.

minyak mengandungi air

Air dalam minyak boleh disebabkan oleh air memasuki stesen minyak tanpa lemak, kebocoran radiator, tekanan air lebih tinggi daripada tekanan minyak, isipadu air yang berlebihan, atau saluran pemulangan minyak tersumbat. Untuk menyelesaikan masalah ini, bersihkan tangki dan tukar minyak, baiki atau ganti radiator, kurangkan tekanan air, laraskan bekalan air, bersihkan saluran pemulangan minyak dan gunakan minyak baru.

Penghancur kon banyak bergetar.

Getaran mekanikal yang berlebihan boleh disebabkan oleh skru pelekap asas yang longgar, bahagian yang rosak atau haus, pelinciran yang lemah, atau bahan suapan yang sukar diangkut. Penyelesaian kepada masalah ini adalah untuk mengetatkan skru, memeriksa jenis dan jumlah bahan yang disuap, dan menghentikan mesin untuk memeriksa dan menggantikan bahagian yang rosak dan memastikan pelinciran yang betul.

Ralat putaran aci engkol

Jika aci engkol anda berputar tidak sekata, ia mungkin disebabkan oleh gear yang haus atau rosak, spring pautan yang rosak atau gelendong yang patah. Mengganti gear, memastikan pelepasan yang betul, menggantikan kunci pautan, menggantikan pin, menambah baik proses penapisan.

Kelajuan menghancurkan kon adalah pantas.

Jika kon pemotong berputar terlalu cepat, ini mungkin disebabkan oleh minyak yang tidak mencukupi, kehadiran kekotoran dalam minyak antara gelendong dan sesendal, kelegaan yang tidak mencukupi dalam sesendal tirus, sesendal cawan haus, atau masalah pembuatan. . Selesaikan masalah kebuluran minyak dengan membaiki atau menggantikan sesendal dan pin, melaraskan kelegaan sesendal, dan mengisar semula permukaan mengawan.

pecutan pantas kon yang bergerak

Pecutan pantas kon yang bergerak mungkin disebabkan oleh tenggelamnya kon yang bergerak, kerosakan pada hentian sfera, atau kelegaan yang tidak mencukupi antara pin dan lengan kon di hulu pin. Untuk membetulkannya, laraskan jarak.

Klac berpusing tetapi suis tidak bergerak.

Jika klac berpusing tetapi suis tidak, klac pemacu mungkin rosak, kunci syif mungkin rosak, atau aci mungkin rosak. Buka mesin untuk mencari dan menggantikan bahagian yang rosak.

Kesan kuat pada aci engkol

Bunyi kuat yang datang dari aci pemacu mungkin menunjukkan gear serong yang tidak dipasang dengan betul, penggearan yang tidak betul, putaran yang berlebihan, putaran yang berlebihan pada hujung aci pemacu, atau gear yang rosak. Anda boleh meningkatkan prestasi permainan anda atau menukar gear.

Peningkatan pengeluaran bahan

Jika pengeluaran bahan meningkat secara tidak dijangka, periksa sama ada salutan itu haus dengan teruk. Laraskan saiz alur keluar, kecilkan dan gantikan pelapik mengikut keperluan.

Sokongan refleksi bulat

Jika cincin sokongan pecah, serpihan yang tidak pecah boleh memasuki ruang pengisaran dan menyebabkan kegagalan aci. Pertimbangkan untuk memasang peralatan pengekstrakan besi untuk memperbaiki proses penyisihan dan mengurangkan risiko besi dan logam lain memasuki mesin pencincang.

Kekalkan prestasi optimum penghancur kon anda

Walaupun penghancur kon direka untuk menahan keadaan yang teruk, masalah masih boleh berlaku. Memahami isu biasa ini dan bekerjasama dengan pembekal peralatan yang berpengalaman seperti Mellott boleh membantu anda mengendalikan peralatan anda dengan cekap dan memaksimumkan produktiviti dan keuntungan.

Omnia Machinery menawarkan pelbagai jenis peralatan perlombongan terpakai berkualiti tinggi, termasuk:Rompimasera、penghancur kon、pengaruh pengantin perempuan、tali pinggang penghantar、pendekar dalamanpengisar. Kami menawarkan mesin daripada pengeluar terkemuka berikut:sandvik、Kleinman dalamanMcCloskey. Seperti semua mesin kami, setiap mesin diperiksa, diuji dan diservis dengan teliti sebelum penghantaran untuk memastikan anda menerima peralatan terbaik untuk projek anda. Semak mesin perlombongan kamimelalui.