Klimann MR 110 Z i Kliman MS19D

Chiński klient skontaktował się z firmą Omnia z prośbą o kruszarkę udarową i inspekcję w związku ze zbliżającym się projektem rozbiórki. Mają bardzo specyficzne budżety i wymagania dla każdej maszyny. W ciągu dwóch tygodni Omnia znalazła odpowiednią opcję i rozpoczęła kwarantannę CCIC przed wysyłką, wymaganą w przypadku wszystkich używanych maszyn wysyłanych do Chin. Maszyna została dostarczona przez dwóch niezależnych niemieckich dostawców i po akceptacji CCIC została przetransportowana ciężarówką do portu Zeebrugge w oczekiwaniu na dostawę w Szanghaju. Ze względu na ograniczenia w transporcie drogowym na terenie Niemiec wózki boczne MR110Z zostały zapakowane w osobne kontenery i oba ładunki przygotowywane były do jednoczesnego przybycia do portu w Szanghaju.