Wirtgen WR2500SK

O cliente do Reino Unido nos foi recomendado por um cliente anterior que comprou um WR2500 SK da Omnia e o importou para o Reino Unido. Embora este modelo não seja comum, a nossa equipa de construção de estradas conseguiu encontrar e importar maquinaria adequada na Nova Zelândia.

O cliente ficou satisfeito com a realização da inspeção e com a ausência de problemas com a localização da máquina e procedeu à compra da máquina.

Quando tentamos devolver o carro ao Reino Unido pela primeira vez, fomos informados de que ele poderia ser enviado em um contêiner de 40 pés. Pedimos uma segunda opinião no porto de recebimento no Reino Unido e eles concordaram e ficamos felizes em liberar a aeronave. No porto. Infelizmente, quando chegamos ao porto, os regulamentos de Auckland impediram que o Wirtgen atracasse e carregasse com segurança. Discutimos esse assunto com o cliente e informamos que a máquina teria que ser enviada por navio Ro-Ro e o prazo de entrega aumentaria de 47 dias para 65 dias. Todos concordaram que a máquina não seria utilizada para trabalhos de emergência e que seria mais seguro transportá-la em embarcação Ro-Ro.

A carga chegou aos estaleiros do noroeste via Cingapura e Southampton.