Vitória dos motores elétricos na área da construção

À medida que a indústria da construção se esforça para se tornar mais sustentável, os fabricantes de equipamentos pesados estão a lançar versões elétricas de veículos de construção populares. Nos últimos anos, a indústria da construção tem-se tornado cada vez mais focada na sustentabilidade, razão pela qual os equipamentos elétricos estão a emergir como uma nova solução.

Embora os motores diesel ainda sejam amplamente utilizados na maioria dos locais de construção em todo o mundo, cidades como Oslo, Copenhaga e Helsínquia estão a testar alguns dos primeiros locais de construção com emissões zero do mundo. A construção começou na Rua Olaf V, em Oslo. A instalação ali produzia pouco ruído ou fumaça, então o dono do bar abriu a porta. Este foi um passo simples, mas positivo, na direção certa. A cidade de Helsínquia pretende eliminar os combustíveis fósseis de todos os locais de construção da cidade até 2025 e zero emissões até 2030. Mais perto de casa, Londres anunciou planos para eliminar as emissões dos locais de construção até 2040.

híbrido móvel

Você sabia que uma escavadeira de tamanho médio consome aproximadamente 100.000 litros de diesel ao longo de sua vida útil? A mudança de equipamento de construção a diesel para elétrico acarreta altos custos de aquisição. No entanto, é uma das formas mais diretas de minimizar o impacto ambiental.

Uma máquina híbrida é um dispositivo que utiliza duas ou mais fontes de energia diferentes para criar movimento. O mais comum é uma combinação de motor diesel com gerador e motor elétrico. A energia gerada quando a carroceria freia durante as curvas é armazenada em um capacitor, e essa energia é usada ao acelerar o motor por meio do motor elétrico para apoiar a potência do motor.

Vantagens da máquina

Menos poluição sonora – o equipamento é mais silencioso. Isso permite que os canteiros de obras operem durante a noite, mesmo perto de áreas residenciais, ajudando as empresas a economizar dinheiro e a concluir o trabalho no prazo. Em Nova York, dispositivos barulhentos são permitidos antes das 7h ou depois das 18h. Um benefício adicional é que os trabalhadores têm menos probabilidade de sofrer perda auditiva mais tarde na vida, um efeito colateral comum de trabalhar nesta indústria.

Emissões reduzidas de CO2 – Embora as configurações híbridas não sejam completamente isentas de emissões como as bicicletas elétricas, as emissões são significativamente reduzidas quando comparadas com os modelos puramente diesel.

Custos de projeto reduzidos – Os motores e geradores de equipamentos híbridos têm menos peças de desgaste e exigem menos manutenção geral do que os motores a diesel. Além disso, o sistema de transmissão híbrido também inclui recursos como controle de cruzeiro e controle de tração padrão, permitindo aos proprietários prolongar a vida útil de peças de desgaste, como freios e pneus.

Multas reduzidas – À medida que as regulamentações estaduais de emissões se tornam mais rigorosas, as multas aumentaram significativamente, especialmente em estados com elevadas emissões de gases de efeito estufa, como Nova Iorque e Califórnia. Mas com um veículo híbrido ou totalmente elétrico, você pode evitar multas pesadas, suspensões de empregos e a ira da Agência de Proteção Ambiental.

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