ผู้ให้บริการเครื่องจักรและชิ้นส่วนก่อสร้างระดับโลก
หา | ส่งมอบ | ไป


รถปราบดิน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้
สถานการณ์รถขุดในทางเทคนิคแล้ว คำว่า "รถดันดิน" หมายถึงใบมีดรูปทรงพลั่ว แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา คำว่า "รถดันดิน" มีความเกี่ยวข้องกับใบมีดและรถไถตีนตะขาบโดยทั่วไปมากขึ้น รถปราบดินถือเป็นเครื่องจักรที่หนักที่สุดในตลาด สิ่งสำคัญที่ทำให้รถปราบดินส่วนใหญ่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือประวัติการทำงานที่ต่อเนื่อง การออกแบบรางช่วยกระจายน้ำหนักของเครื่องทั่วทั้งราง ช่วยให้เครื่องลอยได้แม้บนพื้นผิวที่อ่อนนุ่ม สามารถใช้งานได้สำเร็จแม้ในพื้นที่ที่รถมีล้อมีปัญหาในการเคลื่อนย้ายหรือติดขัด เสื่อเหล่านี้ยังสร้างแรงมหาศาลที่จำเป็นในการดันวัสดุด้วยใบมีดหรือฉีกพื้นผิวแข็งด้วยเครื่องริปเปอร์
รถขุดสิ่งนี้มีความสำคัญในหลายพื้นที่ รวมถึงการก่อสร้าง การทำเหมือง และการป่าไม้ ด้วยอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน จึงไม่น่าแปลกใจที่ยังคงได้รับความนิยมนับตั้งแต่มีการพัฒนาต้นแบบแรกในศตวรรษที่ 18
คุณรู้หรือไม่ว่ารถขุดที่ใหญ่ที่สุดในโลกไม่เคยถูกใช้มาก่อน? ACCO Superdozer ถือเป็นรถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลก อย่างไรก็ตามในขณะขับรถขุดโคมัตสึแชมป์คนปัจจุบันคือ D575A-3SD ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของยักษ์ใหญ่ที่สร้างโดย Komatsu คือขนาดที่ใหญ่ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน ขนาดของมอเตอร์นี้ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มากขึ้นโดยใช้เวลาน้อยลง
การปรับแต่ง
รถปราบดิน Roop Stock- มันยากมาก.รถขุดมีผลกระทบ มีความหลากหลายมากและเป็นรถแทรกเตอร์ที่ใช้มากที่สุดในสถานที่ก่อสร้าง เครื่องจักรนี้ใช้เป็นหลักในสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ และเหมาะสำหรับการทำความสะอาดและปรับระดับสถานที่ก่อสร้าง
รถขุดขนาดเล็ก– หรือที่รู้จักกันในชื่อรถขุดขนาดเล็ก รถขุดเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการคัดเกรดและคัดขนาดพื้นที่ขนาดเล็ก เช่น ถนนรถแล่น
รถขุดไฮบริด– ตามชื่อเลย รถคันนี้ประหยัดกว่า กินน้ำมันน้อยกว่า และปล่อยก๊าซไอเสียน้อยกว่า เครื่องจักรนี้ใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และมีใบมีดที่เหมาะสำหรับการทำงานในแอ่งน้ำ หนองน้ำ และโคลน
รถขุดเครื่องจักรสำหรับงานหนักเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่ารถแทรกเตอร์ยาง มีการออกแบบที่ทนทานซึ่งสามารถทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยได้ ไม่แนะนำให้ใช้รถขุดประเภทนี้บนพื้นอ่อนมาก ถ้าไม่ทำเช่นนี้คุณจะจมน้ำตาย
ประวัติศาสตร์
เราไม่รู้ว่าใครเป็นคนคิดค้นรถขุด ในความเป็นจริง ในวันขอบคุณพระเจ้าปี 1904 ผู้ผลิตรถเกี่ยวข้าว Benjamin Holt กำลังทดสอบรถขุดใหม่ในฟาร์มของเขาใกล้กับเมืองสต็อกตัน รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อเขาเสร็จสิ้นการทดลอง เขาทำมากกว่าแค่ขุด อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งถึงปี 1923 James Cummings และ J. Earl McLeod ได้พัฒนารถขุดตัวแรกที่เห็นในปัจจุบันในเมือง Moreauville รัฐแคนซัส พวกเขาติดตั้งป้ายที่ด้านหน้ารถแทรกเตอร์และได้รับสิทธิบัตรสำหรับ "การนัดหยุดงานของรถแทรกเตอร์" ในปี 1925